Aktuální číslo odborného magazínu Logistika
Typickými nehodami při používání manipulační techniky nejen ve skladových provozech jsou střety pracovníka s manipulační technikou. Častým následkem pak bývá zranění dolních končetin. Ve skladech dochází také k nárazům techniky do různých překážek − například odstavených palet, jiného vozíku nebo do konstrukce regálů. Závažné následky mohou mít rovněž pády břemene z vozíku nebo z regálového systému. Dalším zdrojem pracovních úrazů, někdy i smrtelných, jsou rampy a vyrovnávací můstky, ze kterých může spadnout člověk i manipulační vozík.
"Z pohledu ruční manipulace, kterou je také nutno zmínit, převažují pracovní úrazy jako například pořezání ostrými hranami, přiražení břemenem, uklouznutí, zakopnutí, pády pracovníků ze žebříků, bolesti zad nebo poranění kloubů a svalů," upozorňuje Jiří Kysela, metodik a inspektor pro manipulaci a skladování a zdvihací zařízení Státního úřadu inspekce práce.
Nedostatků je podle Jiřího Kysely ve skladech celé spektrum, jsou ale také pozitiva. "Řada skladových provozů je vzorová − má označeny komunikace pro pohyb manipulační techniky a zaměstnanců včetně vyznačení přechodů pro chodce, dále obsluhy jsou řádně proškoleny s konkrétním regálovým systémem podle návodu výrobce a je také prováděna řádná údržba těchto systémů."
Naopak mezi negativa patří třeba nedostatečná šířka uliček. Skladované palety vytvářejí nebezpečí pádu z regálových systémů, problematická může být i oblast vyhledávání a hodnocení rizik na pracovišti − vyhledávaná rizika jsou mnohdy obecná, nekonkrétní a v řadě případů neodpovídají skutečnosti.
Dodavatelům manipulační techniky zase v provozech jejich zákazníků přidělává starosti nedostatečné místo pro práci servisních mechaniků. Pro bezpečné provedení jakéhokoliv servisního zásahu to přitom představuje zásadní předpoklad. Někdy však dochází k tomu, že místo v plánovaném prostorovém uspořádání skladu určeném pro servisní činnost se změní na skladiště odloženého materiálu a dalších předmětů. Nebo také zmizí zcela, třeba kvůli rozšíření výrobní linky. Mechanici jsou pak nuceni provádět svoji práci v nevyhovujících podmínkách s problematickou bezpečností.
Bezpečnost obecně
Řešení a náprava chyb představují širší proces, který vyžaduje odborný přístup a podrobnou analýzu rizik. Bezpečnostní opatření mohou být jednoduchá i složitější, jejich zavedení může vyžadovat čas i různě vysoké investice. Lze je rozdělit podle toho, co chrání − zda osoby, zboží, či majetek, jaké technologie jsou použity nebo kde jsou umístěny, zda přímo u pracovníka na vozíku, nebo jako součást provozu. V centru pozornosti vždy stojí ochrana osob, ať již chodců, manipulantů, nebo řidičů samotných.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 70 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje i tištěné vydání.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111
Pokud potřebujete poradit, napište nám,
nebo zavolejte na +420 233 071 111
Logistika č. 12/2023
