Společnosti Seat a Grupo Sesé připravily zkušební projekt, který má prozkoumat přínosy extra dlouhé nákladní soupravy tvořené tahačem a dvěma návěsy, které propojuje dolly. Jedná se o jednu z nejdelších nákladních souprav, které v současnosti jezdí po Evropě. Takzvané gigalinery (alternativní názvy jsou také road train či eurokombi) mají většinou délku 25,25 metru a každá evropská země má pro jejich provoz svá pravidla. Ve Skandinávii se například testují soupravy s délkou až 34 metrů. Země EU se ale stále nemohou shodnout na jednotných pravidlech po celé unii, takže přeshraniční provoz gigalinerů zatím nefunguje.
Chcete číst dál?
Ještě na vás čeká 60 % článku.
S předplatným získáte
- Web Ekonom.cz bez reklam
- Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
- Možnost ukládat si články na později
Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.
Beru na vědomí, že budu dostávat obchodní sdělení, týkající se objednaných či obdobných produktů a služeb společnosti Economia, a.s. Odmítnout zasílání
Můžete si prohlédnout kompletní nabídku,
která obsahuje i tištěné vydání.
Pokud potřebujete poradit, napište nám, nebo zavolejte na +420 233 071 111
Pokud potřebujete poradit, napište nám,
nebo zavolejte na +420 233 071 111