Převezou zhruba o polovinu nákladu víc a přitom ušetří čtvrtinu až šestinu paliva i část řidičů a vypustí méně škodlivých emisí než běžné kamiony. Řeč je o dlouhých silničních nákladních soupravách, kterým se říká také gigaliner nebo road train. Jejich výhody však tlumí několik bodů, které se týkají především bezpečnosti provozu (blíže viz článek Gigalinery se přes hranice (zatím) nedostanou) a které stále vyvolávají diskuse v řadě států Evropské unie i v Bruselu samotném.

Pokračování textu je k dispozici pouze pro platící čtenáře

Předplatit Logistiku
Jste předplatitel tištěného titulu? Proveďte aktivaci