Veletrh také nastínil, že manipulační techniku v budoucnu budou, alespoň v náročných provozech, běžně pohánět  lithium-iontové baterie, naopak vodíkové baterie se zatím příliš neprosazují. CeMatu se stejně jako v minulém ročníku zúčastnila řada čínských vystavovatelů, kteří byli v některých sekcích k nepřehlédnutí. 

Pro další číslo tištěné Logistiky připravujeme rozsáhlou reportáž z CeMatu 2016, zde se zatím můžete podívat na některé zajímavosti v obraze.