K rozvoji alternativní suchozemské cesty přes Eurasii podle Arnauda Burgesse z výzkumného ústavu Panteia/NEA přispívají hlavně rozšiřující se obchodní kontakty mezi Čínou a EU, rozvoj logistiky ve východnější části Evropy, zlepšení dopravní infrastruktury v centrální Asii, Rusku a východní Evropě, limity námořní dopravy a rozvoj průmyslu v západní Číně.
MOŽNOSTI TRANSKONTINENTÁLNÍ DOPRAVY
Článek pro předplatitele
Ještě na vás čeká
95 % článku. Pokračovat ve čtení můžete jako náš předplatitel.
