K rozvoji alternativní suchozemské cesty přes Eurasii podle Arnauda Burgesse z výzkumného ústavu Panteia/NEA přispívají hlavně rozšiřující se obchodní kontakty mezi Čínou a EU, rozvoj logistiky ve východnější části Evropy, zlepšení dopravní infrastruktury v centrální Asii, Rusku a východní Evropě, limity námořní dopravy a rozvoj průmyslu v západní Číně.

MOŽNOSTI TRANSKONTINENTÁLNÍ DOPRAVY

 

Článek pro předplatitele
Ještě na vás čeká 95 % článku. Pokračovat ve čtení můžete jako náš předplatitel.

Máte již předplatné? Přihlaste se.

Přihlásit se

Jste předplatitel tištěného titulu? Proveďte aktivaci.