reklama
reklama
21. 5. 2007 | poslední aktualizace: 21. 5. 2007  18:28

Autobusová nádraží

Autobusová nádraží našich měst nemají za sebou tak barvitou historii jako ta železniční, ani zázemí společného majitele, který i při nedostatku prostředků může jejich koncentrací a systematickou pozorností celkovou úroveň dopravních (a dnes již stále častěji i společenských) středisek zlepšovat. Vedle ambiciózní rekonstrukce železničních nádraží významných měst pomalu dochází i na autobusová nádraží. Přehled o tom je doplněn informacemi o nádražích nám blízkých evropských velkoměst.
Zatímco u železničních stanic je situace jednodušší v tom, že nádražní budovy vlastní stát zastoupený Českými drahami a Správou železniční dopravní cesty, u autobusových nádraží jsou majetkové vztahy mnohem složitější - nádraží vlastní města, dopravci... Rozsáhlé rekonstrukce přitom čekají autobusové terminály jak v menších městech (např. Příbram, Vlašim, Votice), tak v těch velkých (Praha Florenc, Liberec, Ústí nad Labem, Olomouc). Někde už autobusy jezdí z nových moderních ná-draží - např. v Rakovníku a Mělníku. Některá nádraží v krajských...
Chcete si přečíst celý článek?
reklama
Logistika přináší ucelený přehled o vývoji logistiky doma a ve světě. Je určen pro management firem a odborníky, kteří rozhodují o systémovém i doplňkovém řešení úkolů souvisejících s pohybem materiálu a zboží, zejména v odvětví dopravy, průmyslu a velkoobchodu.
reklama
Nabídka čtenářům  
Z aktuálního čísla  
reklama
reklama