Smyslem zavedení EETS je, aby dopravci napříč celou Evropskou unií mohli využívat pouze jednu palubní jednotku OBU (on board unit) pro měření najetých kilometrů a vyúčtování mýtných poplatků. Dosud je praxe taková, že každý stát má vlastní systém výběru mýta a různé provozovatele, a dopravci tak musí mít pro každou zemi jinou palubní jednotku.

S postupným nástupem celoevropského elektronického mýta ale do hry vstupuje další strana, kterou jsou takzvaní poskytovatelé EETS. Těch je zatím v EU registrováno šest. Francouzské firmy Axxes, Eurotoll a Total Marketing Services, italský Telepass, německý T-Systems EETS a česká firma W.A.G. payment solutions, známá také pod obchodní známkou Eurowag.

Klikli jste na článek, který patří do předplatitelské sekce IHNED.cz
Chcete si přečíst celý článek?